印巴“5·7空战”结束后天天配资网，原本名不见经传的国产中型四代半战斗机歼-10C，一下子就受到了来自国内外的诸多关注，毕竟6：0的辉煌战绩就是该机最好的“招牌”。当然了，国内军迷圈中也由此生出了一些梗，如站在歼-10C的立场并以相关口吻说出的“在我家，比我更能打的兄弟还有6个”。想必许多人也都猜出是哪6款战机了，那就是重型四代半战斗机歼-16、重型四代半舰载战斗机歼-15T、中型五代机歼-35A、重型五代机歼-20，以及正处于密集试飞过程中的2款六代机原型机。
显然，虽说歼-10C的出口型号歼-10CE，让世人领略了中国战斗机工业的先进和强大，但仅就解放军战斗机部队的装备体系建设工作来说，歼-10C其实已多少开始出现“地位边缘化”的苗头，这是主战装备持续发展所带来的正常现象。甚至于在近期网络上流出的诸多空中方阵演练视频中，我们都未能发现哪怕1架歼-10系列战斗机的身影。
或许是为了“9·3”这一尤为重要的日子做准备，近段时间不少人都拍摄到了由解放军航空兵部队的多款战机所组成的一些空中方阵，在进行疑似方阵编队飞行演练。这其中，由多架歼-20隐身战机组成的编队、由歼-20和歼-35A这两款五代机组成的编队、由歼-35和歼-15所组成的明显代表海军航空兵部队的编队，以及由战斗机和预警机所组成的编队，都让许多军迷看得大为过瘾。
在期待和猜测“9·3”当天是否会有“某些活动”的同时天天配资网，或许一些人在不经意间忽略了一件事，那就是到目前为止，在几乎所有于网络上出现的空中方阵编队飞行视频中，似乎都没有国产歼-10系列战斗机的身影。明明其也是人民空军现役主战装备之一，为何却可能不被安排受阅呢？仔细想来，事情或许并不简单。
我们知道，在此类仪式和受阅活动中，很多细节之处往往都是在对外传递某些重要信息。举例来说，歼-35和歼-15的编队飞行，大概率是在展示人民海军航母舰载机战斗机部队，于未来一个时期内的两大主战力量；歼-20和歼-35A组成编队，应该是人民空军在展示由2款国产五代机所带来的新质战斗力；多款预警机的出现，则是在对外展示中国于预警机工业领域所达到的高超水平。
那么，倘若歼-10系列战斗机确实未被安排参加，那究竟是在传递什么信息呢？答案或在于，解放军航空兵部队是在以这种形式对外告知，未来中国航空战力的活动范围和火力投射范围，将会越来越远。而体量小、航程不够远且载弹量较为有限的单发中型战斗机，将不再是中国战斗机工业的发展重点，同时也不再是部队的装备需求重点。
进一步来想，此前官方曾证实，中国空军已初步迈入“战略空军”门槛，未来将向着“建设一支具有世界一流水平的‘战略空军’”的目标发展。既然是战略空军，自然意味着我们的航空战力投射和打击范围，早已不只局限于守卫自家领空。在这种发展大趋势下，亮出仍带有极强的国土防空色彩的单发中型战斗机歼-10系列，似乎也确实难以体现出人民空军的崛起势头和非同一般的心气
所以说，对于国产外贸型战斗机歼-10CE所取得的不凡成绩，我们固然要予以肯定，这是一件值得自豪的事情。但与此同时，在中国空军向着具有世界一流水平的“战略空军”这一目标持续迈进、特别是愈发显示出“攻势制空”这一强势态度的大背景下，让诸多更加新锐的机型更多地亮亮相，或许也的确是个不错的安排。“在我家所有达到现代化水平的现役型号战机中，歼-10C是相对最为低端的一款，我们甚至都没打算让其受阅”，如若几个月后，解放军以实际行动说出这句话，那这究竟意味着什么，想必部分国家和势力也就该明白了。
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